Łożyska igiełkowe są odmianą łożysk walcowych w których długość wałeczka jest co najmniej sześć razy większa od jego przekroju poprzecznego. Pod względem budowy, rozmiarów i różnorodności typów oraz możliwości zastosowań stanowią bezsprzecznie największą grupę łożysk tocznych. Każda odmiana posiada swoje charakterystyczne cechy, jednak nominalnie łożyska igiełkowe wykazują dużą nośność przy stosunkowo niewielkim przekroju co sprzyja uzyskaniu zwartej konstrukcji węzła a bogactwo rozmiarów i typów daje konstruktorom nieograniczone możliwości rozwiązań technicznych. Linia styku między bieżniami i igiełkami jest zmodyfikowana (igiełki profilowane na końcach) co nie tylko eliminuje szkodliwe naprężenia krawędziowe ale pozwala także na minimalną niewspółosiowość między wałem a oprawą. Łożyska wyposażone są w koszyki stalowe lub z blachy stalowej. W łożyskach mniejszych spotyka się też kosze z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym